Ein Test für Meta-Flugsuchmaschinen?

Gestern hat Daniel von Tourismuszukunft ein kleines Projekt gestartet um die Kriterien für einen fairen und guten Test von Flug Metasuchmaschinen zu erarbeiten.

Nachdem sowohl Konstantin von travel-iq und auch Heinz von Checkfelix ihre Ideen beigetragen haben möchte ich natürlich nicht nachstehen. Da swoodoo schon an etlichen Tests teilgenohmen hat, habe ich mir über das Thema schon oft Gedanken gemacht und freue mich sehr, wenn wir hier einen Konsens erarbeiten können.

Zum Thema. Zuerstmal zum Inhalt des Tests:

Die Usability:

Schwieriges Thema. Abgesehen von Hardfacts wie Filtermöglichkeiten, Unterstützung von Spezial Features wie z.B. Gabel bzw. Multistopp Flug spielt hier doch gerne der persönliche grafische Geschmack des Testers mit hinein. Jedoch gilt - nicht jede Webseite die schön aussieht verkauft auch -  und andersrum - manch augenscheinlich nicht sehr schöne Seite (RyanAir) verkauft Flüge wie geschnitten Brot. Daher würde ich das Aussehen komplett ausklammern und rein auf Funktionalität bzw. Usability testen.

Das ganze würde ich mit 25%-33% in den Test einfliessen lassen.

Kommen wir zum eigentlich wichtigen Teil - den Preisen. Bei einer Meta Flug Such Maschine zählt letztlich wie schnell der Kunde zu einem guten Ergebniss kommt.

Da spielt zum einen die Geschwindigkeit der Ergebnis Anzeige, die Vollständigkeit und natürlich die Qualität der Ergebnisse eine Rolle.

Folgende Punkte sind aus meiner Sicht zu beachten:

- Die Suchen müssen möglichst gleichzeitig durchgeführt werden um eine Vergleichbarkeit zu gewährleisten. Eine Verzögerung von nur ein paar Minuten kann grosse Unterschiede beim Preis bringen.

- Die Auswahl der Routen auf denen getestet wird sollte der Realität entsprechen. Also eine Auswahl an relevanten Routen innerhalb Deutschlands (AT?,CH?), innereuropäisch und ein paar Fernflüge. Hier sollte nicht nach persönlichen Vorlieben ausgewählt werden, sondern nach Markt Bedeutung. Beispielsweise ist die Strecke München - Helsinki wohl eher sekundär wohingegen Frankfurt - Palma de Mallorca oder auch Bangkok  zu den meistgesuchten Strecken überhaupt zählen.

- Es sollten auch reine LCC Routen getestet werden. Hahn oder Weeze sind gute Kandidaten, genauso könnte das aber auch erweitert werden auf LCC die in Deutschland nicht so weit verbreitet sind wie z.B. Intersky oder flybe.

- Es ist sehr wichtig die angezeigten Preise dann auch zu überprüfen. Oft werden Zusatzgebühren die erst am Ende des Buchungsprozesses aufgeschlagen werden in der MetaFSM unterschlagen. Prominentes Beispiel wäre z.B. die Ticket Service Charge bei Air Berlin oder die Buchungsgebühr am Ende der Buchung bei govolo.de oder auch seat24.

Wichtig bei der Überprüfung sind auch noch folgende Punkte:

- geht der Weiterleitungslink direkt zum Flug? Oder muss der Nutzer wieder alles eingeben?
- und wird auch die korrekte (deutsche) Sprache beim OTA angezeigt? Oder sind das evtl. englischsprachige Seiten?

Falls Preisänderungen im Rahmen des Caching der OTA's auftreten ("Es tut uns leid der Preis XY ist nicht mehr verfügbar") so würde ich solche Änderungen evtl. ausklammern. Das die OTA's stark cachen betrifft alle Meta FSM das würde ich nicht berücksichtigen.

Als letztes würde ich noch Spezial Features mit in die Bewertung einfliessen lassen wie z.B. die Power Suche von swoodoo, die Datenbank von skyscanner oder den "Buzz" von Kayak. Und nicht vergessen - wir sind hier im Web 2.0 also müsste geprüft werden welche API's es gibt, ob es nur IFrame, Formular Lösungen gibt oder eine echte API.

Und schlussendlich - gilt es noch den Umfang des Tests zu diskutieren. Einige Meta's bieten auch Hotel und/oder Mietwagen an wie z.B. travel-iq oder kayak. Swoodoo tut dies nicht, skyscanner auch nicht. Aber wie kann man das mit einbeziehen ? Dann müsste eigentlich eine reine Hotel Meta wie z.B. trivago auch noch antreten.

Eine Idee wäre übrigens ein Treffen zu organisieren bei dem wir eine Art "shoot out" der Meta's machen. D.h. ein Moderator gibt Route und Datum ( oder evtl. sogar Datumsbereich ) vor und jeder Teilnehmer gibt sein bestes unter Einsatz der eigenen Meta. Da kommen dann Usability und auch erweiterte Features voll zum tragen. Aber das ist eher eine amüsante Idee und weniger ein ernsthafter Vorschlag.

Ach ja und die Teilnehmer Liste. Wer kommt da rein ? Wenn da alle rein sollen wird die Liste echt lang es gibt ne Riesenmenge an MetaFSM welche eine deutsche Version haben, aber eigentlich keine Marktrelevanz in Deutschland besitzen (ich denke ich bekomm 20-30 zusammen). Nur wie wird fair entschieden wer teilnehmen darf und wer nicht? Besucher/PI pro Monat?  Oder darf einfach jeder rein ? Oder schlicht nach gusto sprich "Gesichtskontrolle" ?

Fragen über Fragen. Ich bin mir sicher das ich etliches vergessen habe und meine Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Was habe ich vergessen ? Bestimmt etwas wichtiges :)

In diesem Sinne frohe Ostern!

Comments

[Kommentiert von: Daniel]

wow, super Beitrag! Warten wir mal ein paar Tage ab, was noch an Beiträgen kommt und machen dann ein Dokument mit den Ideen und stellen das wiederum zur Diskussion. Im Sommer könnten wir evtl. Zeit für so einen Test haben. VG Daniel

[Kommentiert von: dc]

Ich vermisse immer die schlauen Suchergebnisse, wie sie mir ein gutes Reisebüro anbietet: Beispiel Lima. Alle FSM geben mir Flüge über MAD und AMS. Was ist mit Optionen über Caracas mit LH oder über MEX? Die fehlen immer, sind aber vielleicht auch interessant. Interessanter als ständig immer Ergebnisse mit US Gesellschaften über Miami oder Houston. Dies nur ein konkretes Beispiel.

[Kommentiert von: Lars Jankowfsky]

Moin dc,

die FSM können nur das ausgeben was online auch buchbar ist und gefunden wird. Gerade bei anspruchsvolleren Routings und nicht alltäglichen Zielen ist das Reisebüro oft der günstigere Weg. Betrachten wir mal mein Posting mit den 420,- Euro und der Asien Rundreise so zeigt sich schnell das da noch viel Potential liegt. Wenn irgendwann alle Airlines Oneway Preise haben, dann könnten auch die FSM das Routing anbieten und übernehmen. Bis dahin sind diese auf die OTA's angewiesen und was die nicht können kann auch die FSM nicht. Leider.

[Kommentiert von: dc]

ach ja, was immer mit als Suchoption dazu sollte wäre für den User die Option, sein Vielfliegerprogramm anzugeben. So dass bevorzugt oder ausschliesslich nur Ergebnisse für z.B. die Star Alliance oder OneWorld angezeigt werden.

[Kommentiert von: Daniel]

Seid ihr eigentlich bei dem Thema weitergekommen? Wir haben auch einen kleinen Test gemacht: http://blog.unimall.de/10-flugsuchmaschinen-im-test/

[Kommentiert von: dodger]

Uh Daniel, ich hab hier seit Monaten nichts mehr gemacht, mir fehlt schlicht die Zeit :(